氣流輸送系統(tǒng)相信大家都不會不熟悉,簡單的來說就是通過氣流來進(jìn)行物料的一個輸送,但是氣流輸送也是有著差別的,氣流輸送也有著一個分類,大家知道有幾種嗎?今天小編就來跟大家分享一下常見的氣流輸送系統(tǒng)有哪些?
氣流輸送系統(tǒng)最早是出現(xiàn)在十九世紀(jì),那時候人們是通過風(fēng)扇來驅(qū)動,用管道來輸送木屑與谷物。到了二十世紀(jì)粉體的氣流輸送技術(shù)得到了充分的開發(fā)與應(yīng)用。它在制藥、食品、水泥等眾多的工業(yè)領(lǐng)域都有著一個普遍的使用。
常見的氣流輸送系統(tǒng)
1、負(fù)壓真空輸送
是依靠真空輸送設(shè)備的產(chǎn)生的真空,把物料通過氣流攜帶到氣固分離設(shè)備,物料被卸入指定位置,氣體經(jīng)過氣固分離后排出系統(tǒng)。氣固分離設(shè)備內(nèi)部有電磁閥控制脈沖反吹氣固分離濾芯,使其再生。
真空輸送可通過管路輸送粉末,塵埃,色素,顆粒,藥片,膠囊,農(nóng)作物,小部件等,輸送過程無泄漏無粉塵飛揚(yáng),是壓片機(jī)、膠囊填充機(jī)、干法制粒機(jī)、包裝機(jī)、粉碎機(jī)、振動篩等機(jī)械自動上料的首選設(shè)備。真空輸送適用于制藥、食品、化工、電池,保健,建材等行業(yè)。
2、正壓稀相輸送
是利用低于0.1MPa的氣體(通常使用空氣或者氮?dú)?/span>),以較高的速度把物料吹送指定位置,氣固比一般為1到10。系統(tǒng)初始速度一般大于12m/s,末端速度最高可達(dá)35m/s,末端壓力與大氣壓基本接近,動力一般有羅茨風(fēng)機(jī)提供,通過閥門控制可以實現(xiàn)多點進(jìn)料多點出料。有時也可以與負(fù)壓真空輸送聯(lián)合使用以滿足特殊要求。
正壓稀相輸送特點是輸送量大,輸送距離長可達(dá)300米以上,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單。正壓稀相設(shè)備通常由羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供氣源,氣料加速室進(jìn)行氣料混合加速,旋轉(zhuǎn)閥提供穩(wěn)定的物料流,氣動插板閥氣動換向閥選擇料流方向,倉頂除塵器旋風(fēng)分離器進(jìn)行粉塵處理。
3、正壓稀相閉路輸送系統(tǒng)
通常用在保護(hù)氣體輸送或者有毒物質(zhì)輸送的系統(tǒng)中,該系統(tǒng)回氣管接到羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口上,有旁路補(bǔ)氣閥門進(jìn)行補(bǔ)氣。該系統(tǒng)特點是與外界基本上隔絕,多層過濾器過濾回收氣使回收氣體潔凈度很高,以免風(fēng)機(jī)吸入過多雜質(zhì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞,該系統(tǒng)檢修部位主要在過濾系統(tǒng)。
4、旋轉(zhuǎn)閥密相輸送系統(tǒng)
具有較高壓力(初始壓力0.6MPa,輸送壓力<0.2MPa),較低輸送速度,連續(xù)輸送,設(shè)備造價較低的特點,管道磨損小,物料不易破碎。物料狀態(tài)介于密相脈沖輸送及密相柱塞流之間??諝鈮嚎s機(jī)提供氣源,拉法爾噴嘴提供穩(wěn)定流量,自力式調(diào)壓閥自動調(diào)節(jié)壓力。
高壓旋轉(zhuǎn)閥(耐壓0.35MPa)提供穩(wěn)定的料栓,尾氣處理采用旋風(fēng)或者倉頂除塵器。旋轉(zhuǎn)閥密相輸送的核心是拉法爾噴嘴和高壓旋轉(zhuǎn)閥的制造。拉法爾噴嘴需要高精度的鑄造加工能力。高壓轉(zhuǎn)閥需要高超的設(shè)計能力和加工精度,才能滿足制造出耐壓0.35MPa的旋轉(zhuǎn)閥供高壓密相輸送。
5、密相動壓氣力輸送
倉泵又稱倉式泵是在高壓下(約700kPa以下)輸送粉狀物料的一種比較可靠的密相動壓氣力輸送裝置。標(biāo)準(zhǔn)體積:0.2~20立方米,最大輸送量:300 T/h,最大輸送距離:3000 m,輸送固氣比:15~50。
倉式泵的卸料方式有兩種,分為下引式和上引式。上引式倉泵料氣混合均勻,輸送平穩(wěn),布置靈活,適合輸送物料粒徑比重均勻、比重較輕、流化性能好的物料,特別適合電廠粉煤灰的輸送。
但是上引式倉泵吹送速度較大,管徑較小,磨損程度較大,需要附加吹堵管路。初速7~9m/s,末速20~25m/s。下引式倉泵輸送管徑較大,初速2~3m/s,末速10~13m/s,磨損較小,不易堵管,輸送量波動較大。
6、密相高壓發(fā)送罐輸送方式
是成本最低的一種,為分批投料式系統(tǒng),它通常適用于較短的輸送管路距離及顆粒狀的、流動性較好的、磨蝕性和非磨蝕性物料。如細(xì)石英砂、塑料粒子等。
它的組成部分有壓力容器(發(fā)送罐)、電控系統(tǒng)、與輸送管路共同組成。系統(tǒng)的特點是在輸送過程的初端和末端有很高的氣體流動及較高的輸送壓力,有時“呼“一下表示輸送完畢。
以上就是常見的氣流輸送系統(tǒng)有哪些的全部內(nèi)容了,文中所說的氣流輸送都是比較常見的一些氣流輸送,每一種氣流輸送都有著自身的一個特點,用途也是不一樣的。大家購買氣流輸送系統(tǒng)的話可根據(jù)自己實際的用途來去選擇氣流輸送系統(tǒng),好了小編的分享就到這來了。
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